Genomsnittsålder för en DN-läsare idag är 70 år.
Ja, du hörde rätt. 70. år.
Det är inget fel i att vara 70 år gammal, men man kan fråga sig hur snittåldern påverkar innehållet i tidningen?
SvD:s läsare är lika åldersstigna, om du nu undrade.
Igår torsdag den 23 Jan 2025 publicerade DN återigen en lång artikel om elbilar där man undviker att prata om verkligheten. Kan det bero på att läsarna inte vill veta? Det är ju jobbigt att höra att Kina är på G att ta över ännu en tillverkningskedja.
Jag blev själv nyfiken på ämnet för något år sedan, för jag anade att journalistiken var skev, när jag läste om lilla golf-el-bilen BYD Seagull för typ 10:e gången i DN.
Jag började undra; varför publicerar DN:s manliga redaktörer bilden på den här lilla gula bilen om och om igen?
Det är min magkänsla som varnar mig. Det är nyhetsnäsan. Och jag kom fram till att min föraning var helt korrekt:
I Sverige finns idag nämligen 10 stycken elbilsmärken från Kina, men DN är noga med att konsekvent bara nämna europeiska bilbolag i sina elbilsbevakning, alltså de bolag som annonserar i DN.
Man gör så i varje artikel om elbilar.
DN nämner aldrig de nya moderna bilarna från Nio eler Xpeng. Däremot nämner man ALLTID den flera år gamla lilla leksakselbilen BYD Seagull i sin elbilsbevakning, fastän den inte säljs i Europa.
Därefter publicerar man en massa text om nya elbilar från franska Renault. Dessa har extremt kort räckvidd (ca 32-40 mil) och priserna är inte klara.
Men i Sverige finns det idag ett stort antal kinesiska bilar till salu. Från 10 olika bilmärken: BYD, Hongqi, Ora, Nio, Maxus, MG, Volvo Cars, Polestar, Xpeng och Zeekr. Jag har provkört de flesta.
Och tyskarna har inte en chans.
Här är hela listan, om du undrar vilka bilar från Kina som finns till salu just nu.
BYD Seagull är inte en av dem.
Nu använder DN konsekvent ord som ”dumpa” och ”översvämma” om kinesiska elbilar. Man menar att Kina DUMPAR sina bilar här och då blir vi alltså ÖVERSVÄMMADE: https://www.dn.se/ekonomi/darfor-oversvammas-europa-av-billiga-elbilar-fran-kina
Begreppet ”översvämma” uttrycks hela 4 gånger i dagens text här ovan i Dagens Nyheter.
Så, jag undrar lite var alla de här bilarna är nånstans? Om vi nu är översvämmade – man tänker sig att vi nästan drunknar i grejjer, eller hur? Som att vi tvingas på dessa saker som dumpas?
Eller menar dom Volvo? Volvos nya EX30 säljer ju ganska bra, och den är ju rätt kinesisk. Den tillverkas i Kina, av ett bolag som ägs till 80% av kineser, bara 20% av aktierna finns på börsen, ju. Geely äger minst 78% av Volvo, och har börjat köpa in sig i Volvo Lastvagnar (Trucks) också (det bolag som gör lastbilar).
Kina ”dumpar”: https://www.dn.se/varlden/sa-planerar-kina-att-sprida-sina-elbilar-over-varlden/
Med detta ordval är det liksom som om vi tvingas att köpa elbilarna från Kina, annars drunknar vi? Konstigt….
Här menar man plötsligt att bilar som har 38 mils räckvidd är något att hurra för: https://www.dn.se/ekonomi/billiga-elbilarna-som-snart-eller-redan-ar-har/
Samtidigt säljs det bilar från Kina som klarar över 50 mil.
Det här är ju helt absurt.
Och år 2025 släpper europeiska biltillverkare bilar som klarar mindre än 40 mil, och DN-journalisterna jublar!? Det är svårt att förstå.
I artikeln här ovan listar man alltså bilarna som ÖVERSVÄMMAR marknaden.
Det är TVÅ bilar man tar upp som exempel. Som funnits på marknaden länge. Och som inte ligger i försäljningstoppen i Sverige, där ligger Volvo och Tesla stadigt.
Och det tredje exemplet är Seagull, som de inte vet när den ska släppas, och som inte spelar nån roll för oss, det är ju som en golfbil. Det vet DN, ändå tjatar man om och om igen om denna Seagull. Som är helt oviktig.
Min prognos: De nya små bilarna med kort räckvidd kommer INTE att sälja särskilt bra, då folk inte tycker att 40 mil är en OK räckvidd. DN-journalisterna tror dock att dessa bilar kommer att bli en succé.
Denna blogg/vlogg är ett bra komplement till ditt nyhetsintag. Här får du motbilder baserade på faktiska förhållanden.
Ofta blir nyherna i mainstreammedia så överdrivna att de helt enkelt inte stämmer.
Gell-Amnesia-effekten, kallas det, när läsaren vet mer om ämnet än reportrarna.
Ännu ett exempelvis från dagens DN: här vill man skrämma alla sina pensionärsläsare och publicerar att Kina’s flotta numera är större än USA:s.
LÄNK: Större ”flotta”:
https://www.dn.se/sverige/usa-inte-redo-for-storkrig-rapport-larmar-om-brister/
Men detta är ju en rätt känd skröna. Om man räknar i vikt är USA:s flotta mycket större än Kinas.
Skulle vår flotta vara större än Kina:s ifall vi producerade 2000 minibåtar som var 10 centimeter långa allihopa? Ja, enligt DN:s logik.